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F150 – Massa em prova de fogo!
Um dia depois de ver Fernando Alonso liderar o segundo dia de testes coletivos da Fórmula 1 em Valência, o brasileiro Felipe Massa não teve, nesta quinta-feira, o início que gostaria em sua primeira sessão de treinos com a F150, o novo carro daFerrari, no circuito Ricardo Tormo. O modelo pegou fogo depois de o piloto dar apenas 12 voltas na pista.
Kai Forsterling/EFE
Massa acabou prejudicado pela quebra de uma das braçadeiras do carro, que causou vazamento de óleo e provocou o incêndio na parte traseira do mesmo ao atingir os escapamentos, obrigando o brasileiro a abandonar o teste.
A Ferrari admitiu que o fogo provocou danos no F150 e que seria “improvável” a volta do piloto ao teste “muito antes das 15 horas locais”, já que não haverá tempo hábil para reparar o carro e colocá-lo em boas condições na pista espanhola.
Valência recebe nesta quinta-feira o terceiro e último dia de testes da Fórmula 1 em sua pista. Na próxima semana, as equipes da Fórmula 1 farão novos testes no circuito de Jerez de la Frontera, também na Espanha. A temporada 2011 da categoria será aberta no dia 13 de março com a realização do GP do Bahrein.
F1-Ferrari lança o F150 em Maranello
Sem grandes novidades em relação ao carro que usou no ano passado, a Ferrari lançou nesta sexta-feira, em Maranello, na Itália, o modelo que Felipe Massa e Fernando Alonso irão pilotar na temporada de 2011 da Fórmula 1. Batizado de F150, em alusão ao aniversário de 150 anos da unificação da Itália, ele traz as cores da bandeira do país na parte traseira do aerofólio.
A Ferrari é a primeira equipe da F-1 a apresentar seu novo modelo para esta temporada. O primeiro teste oficial do carro será realizado na próxima terça-feira, em Valência, na Espanha, quando começam os treinos coletivos da categoria.
O novo carro da escuderia foi desenhado com um nova asa traseira ajustável, que sofreu uma alteração aerodinâmica para o uso do sistema Kers, proibido no ano passado e que voltará a ser permitido nesta temporada. O F150 ainda apresenta um bico alto e asas flexíveis dianteiras, assim como tinha os carros da Red Bull campeão do ano passado. Já o difusor traseiro passou a ser mais simples, por causa do novo regulamento, enquanto o espaço para entrada de ar ficou maior.
Presente na apresentação do novo carro, Alonso destacou o trabalho realizado em 2010, que contribuiu para o desenvolvimento do modelo de 2011, e lembrou que a Ferrari não terá vida fácil neste ano. “Enfrentamos um 2011 com novos desafios, mudanças no regulamento. Será um ano difícil, no qual teremos de aprender muito”, afirmou o piloto, acrescentando que já está mais adaptado ao trabalho na Ferrari após realizar sua temporada de estreia na escuderia.
“Eu acho que conheço o time melhor agora e me sinto muito mais integrado na
equipe. O desenvolvimento ao longo de 2010 foi crucial para o carro novo. Estou me sentindo muito motivado. 2010 foi um ano interessante para mim. Era o meu
primeiro com a Ferrari e gostei muito da atmosfera”, disse o espanhol.
Carro traz homenagem aos 150 anos da unificação da Itália (Foto: divulgação / Site Oficial da Ferrari)
Massa, por sua vez, fará a sua sexta temporada pela Ferrari e demonstrou estar com pressa de ter um carro veloz e eficiente em suas mãos. “Esperamos ver esse carro crescer o mais rápido possível. 2011 será um ano muito competitivo”, destacou o piloto, que viveu um 2010 muito ruim pela escuderia e terá de mostrar serviço nesta temporada. “Estou muito motivado e empolgado, pois acompanhei o desenvolvimento do carro e estou ansioso para começar esse novo ano”, reforçou.
Durante o lançamento do novo carro da Ferrari, o clima de cobrança por resultados ficou claro nas palavras de Stefano Domenicali, chefe da equipe. “O F150 foi criado com um objetivo simples: nossa meta é vencer os campeonatos (de pilotos e construtores). Sabemos que não será fácil, mas é definitivamente o que estamos buscando”, ressaltou o dirigente.
Já ao falar mais especificamente do novo carro, Domenicali enfatizou: “O carro tem um regulamento técnico diferente em relação ao do ano passado, então priorizamos a confiabilidade, que foi a base do nosso trabalho. Queremos chegar à primeira corrida (no dia 13 de março, no Bahrein) com todos os detalhes prontos”.
Confira o vídeo do novo F150 feito pela Ferrari:
Novos cascos de Massa e Alonso
A Schuberth, fornecedora oficial de capacetes da Ferrari, divulgou nesta quinta-feira em seu site as imagens dos novos capacetes da equipe italiana para a temporada 2011 da Fórmula 1. A grande mudança foi o modelo do casco, que passará a ser o novo SF1, mais seguro e ainda mais resistente a impactos. Na pintura, as peças de Felipe Massa (acima) e Fernando Alonso (abaixo) sofreram poucas alterações: além do novo logo do time, a faixa branca da Marlboro, colocada na parte superior, foi suprimida. No caso do espanhol, as cartas continuam presentes na parte traseira e as setas prateadas, sua marca registrada, ficaram maiores no topo.
Novos Capacetes da Ferrari
Mas não foram apenas os titulares que ganharam as novidades. Giancarlo Fisichella, Jules Bianchi e Marc Gené também receberam a novidade. Entretanto, por causa da restrição aos testes imposta pelo regulamento da Fórmula 1, os reservas usarão pouco estas peças ao longo da temporada 2011.
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